“我不知道。”尼德回答。

“那么，到中午，我们来观测船的方位吧。”

加拿大人回到康塞尔那边去。我一穿好了衣服，就走入客厅中。罗盘指示不很明确。诺第留斯号的航路是西南偏南。我们是背着欧洲行驶。

我等待着把船的方位记在地图上，心中有些着急。十一点左右，储水池空了，船浮上洋面。我跑到平台上，尼德已经先在那里了。

陆地再也望不见，只见一片汪洋大海。天际有几只帆船，一定是到桑罗克角寻找顺风，绕过好望角去的船。天色明沉，恐怕要刮风了。

尼德气得了不得，极力向多雾的天际看望，他还是希望在这浓雾后面，有他所渴望的陆地。

正午，太阳出现了一会儿。船副乘天气暂时清朗的时候，测量了太阳的高度。一会儿，海面更汹涌起来，我们回到船中，嵌板又闭上了。一小时后，我看一下地图，看见图上记出诺第留斯号的方位，是西经16度17分，南纬33度22分，离最近的海岸还有一百五十里。现在是没办法逃走

“电光灯对我们没有用处。”

我觉得他没有听懂，但又不能重复我的问题，因为船长的脑袋已经套在金属球中了。我也套好了我的头，觉得他给了我一根铱铁的手杖。几分钟后，我们做了照例的动作，就踩在大西洋的海底下，在三百米深处。

时间近半夜了。海水深黑，尼摩船长给我指出远处的一团淡红色，像是一阵广泛的微光，在距诺第留斯号二海里左右的地方亮着。这火光是什么，什么物质使它发亮，它为什么和怎样在海水中照耀，那我可不能说。总之，‘包照着，使我们刁”以看见，虽然光线很模糊，但我不久就习惯了这种特殊的阴暗，我明白了，在这种情形下，兰可夫灯是没有什

尼摩船长和我，彼此相挨很近，向那上面说的火光一直走上。平铺的地面使人不知不觉地渐渐上升。我们有手杖帮助，大踏步前进。不过，总起来说，我们还是走得慢，因为我的脚时常陷入一种带着海藻和杂有石子的泥泞里面。

正在前进的时候，我在我的头顶上听到一种喊喳的声音。这种声音有时来得更厉害，成为一种连续不停的声响。我不久就明白了这声音的原因。原来是雨下得很凶，扫“在水波而上发出的声响。我本能地想，身上要淋湿了！在水中间被水淋湿了！我想到这个古怪的思想，不禁好笑起来。老实说，穿了那很厚的潜水衣，我实在感觉不到水，我只觉得自己是在比地上气围更稠密一些的海水气围中罢了。